A drifted.hu Országos Drift Bajnokság 2. futamán a Lóerők Éjszakáján az utóbbi idők legnagyobb drift mezőnye volt látható. Megkérdeztük a teljes profi mezőnyt, milyen véleményük van a rendezvénnyel és a versennyel kapcsolatosan.
Rózsa András - A versennyel nem volt baj csak azzal, hogy egyelőre a futóművem nem akarja azt, amit én akarok. A másik, hogy még a turbós motorral is barátkoznom kell. Szóval egyelőre nem sok lehetőségem maradt a versenyben maradáshoz, mert a kvalin mindkétszer hibáztam, ami nemcsak a futómű hibája volt, mivel egy kicsit nagy volt a talpam is de legalább lóerőbe nem volt hiány. Jó ez a Toyota motor :)
Radák János "Radír" - Nem úgy sikerült ez a hétvége, ahogyan indult. A pénteki edzések után bizakodó voltam, hiszen az autó tökéletesen működött, és ezért úgy éreztem, hogy képes leszek dobogós helyen végezni. Igaz, már ekkor is voltak kisebb figyelmeztető jelek a későbbi technikai problémát illetően, de ezeket akkor még a saját hibámnak tekintettem. Szombaton aztán rájöhettem arra, hiába készül fel valaki maximálisan, ha valamelyik alkatrész éppen a legfontosabb pillanatokban adja meg magát. Amit az ember megtehet ebben a helyzetben, azt a csapattal együtt megtettem, ám a motortartó- vagy a váltótartó bak egyszerűen nem bírta a terhelést, és a pálya legizgalmasabb pontján, az utolsó jobbos kanyarban egyszerűen csütörtököt mondott. Még az ellenőrzési pontig sem voltam képes elgurulni, így kénytelen voltam feladni a versenyt. Még most is a sírás kerülget, ha arra gondolok, hogy egy filléres alkatrész hetek munkáját tette egy pillanat alatt tönkre.
Simon Csaba - Az egész hétvége nagyon tetszett, sok autó, sok versenyző éreztem, hogy jó lesz a verseny is. Egészen szombat délután 1 óráig, mikor a váltóm úgy döntött, hogy bent marad sebességben és nem hajlandó kijönni belőle... Ezután következett egy elég gyors váltó csere, amit ezúton is szeretnék megköszönni a Missile Performance csapatnak, Pucinak, a Speed Drift Teamnek minden segítséget, és persze Dely Dominak és csapatának, hogy kisegített egy váltóval. Sajnos mivel kvalifikáció előtt már nem volt idő élesben kipróbálni az autót, az első éles körben egy lecsúszott olajcső a versenyem végét jelentette... Aminek későbbi orvoslását szintén köszönök mindenkinek. Összességében a verseny kívülről tetszett, láttam jó csatákat, a Laky-Dely Domi összecsapás óriási volt!!!!!!!!!! Persze jobb lett volna a végeredménybe beleszólni, de ilyen a technikai sport.
Zentai Attila és Zentai Sándor - Nagyon jól éreztük magunkat a hétvégén, igaz eleve úgy indultunk, hogy buli lesz az egész. Tetszett a verseny lebonyolítása, az eredmények azonnali ismertetése, a pálya kivilágítása és nyomvonala. A versenyzői felvonulás hangulata pedig mindenkit magával ragadott!
Pelikán Gergő - Alapvetően a gyors pályákat kedvelőként is nagyon élveztem a technikás kicsit lassabb pályát. A tsuisokat könnyebb ilyen feltételek mellett gyakorolni, ami friss profi versenyzőként fontos szempont. Régóta vágytam rá, hogy éjszaka, a sötétben is kipróbálhassam a versenyzést. Számomra a nap fénypontja a felvonulás kötetlen parádéja volt.
Zalabai Zsolt - A verseny, a pálya, a pályabírók, a felengedés, edzéslehetőség, gépátvétel gyorsasága, adminisztráció, nézőközönség, és a sok induló 10 pont. A büféárak, a pontozói bírálás, és az áramellátás még fejleszthető. Nekem és az autónak nagyon feküdt a pálya, szerettem! A kvalifikáció során, mikor rám esett a sor, akkor esett az eső a legjobban, a második körben ráadásul a 4. sebességi fokozat cserbenhagyott. Összességében jól éreztük magunkat annak ellenére, hogy nem voltunk méltók a top 16-ba.
Hutter Ferenc - Vártam már nagyon ezt az esti futamot, nagyon technikás és rapszodikus volt a pálya, talán lehetett volna persze nagyobb is. A megvilágítás is tökéletes volt, mind versenyzői, mind nézői szemmel. Szinte technikai gond nélkül vitte végig ezt a versenyt is az autó (KÖSZI TOMI), bár a folyamatos alkatrész hiány miatt még mindig csak félkész autóról beszélhetek. Remélem a hegyre teljesen összeáll a technika és jó lenne ebben az erős mezőnyben dobogón állni a hegyi versenyen meg természetesen év végén is…
Fehér Zsolt - Szerintem minden rendben volt, a pénteki edzés egész gyorsan pörgött a nagyszámú mezőny ellenére. A versenyen is minden forgatókönyv szerint zajlott, kimondottan tetszett, kivéve azt a 3-4 órás pihenőt, amikor a Street mezőny futott a pályán ;-)
Szili Krisztián - Nagyon tetszett a verseny, jó volt pörgős volt. Hamar sorra kerültünk az edzések során is, nem kellett várni szinte semmit. Az új autómnak is feküdt a pálya, most próbáltam ki élesben először és nagyon tetszett, jól mentünk. Jó sok néző volt, a szurkolókról nem is beszélve. Mind a kvalifikáció, mind a páros csaták pontozásával elégedett voltam, teljesen igazságos volt. Kedvelem a tököli aszfaltot szívesen versenyzek rajta mindig és remélem hamarosan a mezőny is visszatér ide, hogy néhány gumit elfüstöljünk újra... :)
Túri Attila - A rendezvény nagyon flottul meg volt szervezve, eddig az egyik legjobb – annyit gyakorolt mindenki amennyit csak akart, akivel akart és a legfőbb, hogy várakozás nélkül. Remek volt a pálya, figyelembe volt véve minden tudásszintű versenyző - nem is volt komolyabb sérülés szerencsére… Az, hogy egyben éjszakai verseny is volt az számomra még inkább inspirálóbb! Nekem az éjszakai vezetés nem az erősségem a szemem miatt, és mondhatni, hogy ez volt az első igazi esti megmérettetésem. A néhány próbálkozástól eltekintve paráztam is rendesen, de kellemesen csalódtam. A világítás teljesen jó volt, még úgy is, hogy a lámpám az egyik oldalon hirtelen felmondta a szolgálatot – igaz a kerekeimen világított a szelepsapka, és a kéziféket is félig behúzva felejtettem a sötétben… Szerintem ha előző este kötetlenül mentem volna néhány éjszakai edzőkört bátrabb lettem volna, ennek ellenére csak így tovább, gratulálok a győzteseknek és mindenkinek akinek érdeme volt az esemény!
Szántay Roland - Nagyon jól éreztük magunkat a hétvégi versenyen! Remek volt a hangulat a boxban és a pályán, és a pályakialakítás is nagyon jó volt. Műszaki problémánk szerencsére most sem adódtak. Szombat délután jól sikerült a kvalifikáció, ezért nagyon vártuk az éjszakai tsuiso csatákat. Sajnos nem sikerült továbbjutni a Top8-ba, de több fejlesztéssel is készülünk a következő összecsapásra, ami nekünk sajnos csak szeptemberben lesz. A mostani verseny viszont jól mutatja, hogy egy V8-as E30-nak - amik lassan a mezőny leggyengébb autója - még mindig van keresnivalója a hazai mezőnyben.
Hetyési Zsolt - A Patkány levizsgázott! Csodálatos hétvégén vagyunk túl! A Nissan Ratmobil hibátlanul teljesített, gyakorlatilag problémamentesen autózhattunk, egy apró GE-szem tengely törés hátráltatott csak minket, amit az alkatrész megérkezését követően 3 perc alatt orvosoltunk. A rutintalanságot leszámítva az autó bebizonyította, hogy bármit képes megoldani erőből és kormányszögből egyaránt!
Sándor Ádám - Életem első éjszakai futama fantasztikus volt, köszönöm a szervezőknek a remek rendezvényt és a szuper pályarajzot, a rengeteg nézőnek a csodálatos hangulatot, és a Domino Drift Team minden tagjának azt a fáradhatatlan munkát amit a két nap alatt végeztek a kocsi mellett, a gumisnál, és a büfében egyaránt. A kvali különösen izgalmas volt számomra a szemerkélő eső miatt, nagyon boldog vagyok, hogy sikerült megszereznem a hetedik helyet. A versenyen a top16-ban elöl haladóként rögtön hibáztam, aminek semmi köze az első kanyarban szurkoló lengén öltözött lányokhoz, akik szerintem biztosan megfáztak aznap de ezúton is üdvözlöm őket! Galacs Gabinak pedig gratulálok a magabiztos győzelemhez és köszönöm LakyBoynak és Dominak a leginspirálóbb és legizgalmasabb tsuiso csatát amit valaha nézőként átéltem.
Martinák Ferenc - Szuper volt a rengeteg pályaidő, pörgős szervezés és a szakmai csapatból Nagy Róbert „Biggy” feltűnő inspiráló lelkes igyekezete. A „cápa” végre elégetett 120 liter etanolt, lefüstölt mintegy 25 pár gumit, a pályán pedig rizsrakétákat paráztatott. Nekem a világítás nem volt elég, néhol alig láttam, de nem tudom, hogy a többiek mennyire voltak megelégedve. Sokat segített volna, ha még sötétben is lett volna egy kis edzés és a kigyorsítási szakasszal sem barátkoztam meg igazán.
Smidéliusz Bálint - Fantasztikus volt az idei Lóerők Éjszakája, az autó „Penelopé” végre kiforrott, igazi füstokádó szörnyként mozgott a pályán, amit kiválóan mutat a kvalifikáción elért eredmény. A futamon sajnos becsúszott egy pici hiba, így nem jutottunk tovább, de ez egyáltalán nem szegte kedvünk, sőt nagy lökést adott a következő futamra, ahol ismét teljes erőbedobással küzdünk a közönség és a pontozóbírók elismeréséért!
Korin Gábor "Csümi" - Jó hétvégét tudhatunk magunk mögött, szerencsére nem volt semmi technikai probléma, a kocsi kifogástalanul működött, a szervezők remek pályát raktak ki! Sajnos mikor a kvalifikációra álltam fel pont elkezdett esni az eső, így félig vizes félig száraz pályán mentem és nem tudtam 100% kört teljesíteni, de sikerült a 15. helyre kvaliznom. Smidéliusz Bálint volt az első ellenfelem, ahonnan tovább jutottam, majd Galacs Gabival küzdöttem meg a Top4-be való jutásért. Sokat edzettünk mind két nap így a versenyen elég szoros csatát vívtunk, de a bírák Gabit találták jobbnak. Gratulálok neki :-)! A következő versenyre készülünk a hegyre :-), reméljük sikerül eljutni.
Szántó Nikolett - A pálya nyomvonala érdekes volt, mivel rendhagyó módon rövid gyorsító szakasszal indult, ami kisebb beesési sebességet eredményezett, de a nyomvonal sok vezetéstechnikai kihívást tartogatott mindenkinek. A kvalifikáció első körében egy stabil autózással 80 feletti pontszámot értünk el, míg a másodikban az eső miatt átléptük a fizika határait, de így is sikerült a 9. helyre kvalifikálni, az igen nívós mezőnyben. A pálya jó kivilágítást kapott, szép csatákat láthattunk! A legjobb 8 között a kvalifikáció győztese, Zentai Sanyi ellen mentem, az első futás után visszahívás következett, de a bírák még ekkor sem tudtak dönteni, ezért újabb visszahívás várt ránk. Egy gyors szervizelés után harmadszorra álltam a rajtba. Ez a küzdelem is nagyon szoros volt, Zentai Sanyi hatalmasat autózott, de a második kör végén, követőként megforgott, a bírók ennek ellenére a Focus pilótáját juttatták tovább. Gratulálunk mindenkinek! A hétvégén sok tapasztalatot és még több értékes pontot szereztünk és már alig várjuk a hegyi felfutást, hogy ismét megmérkőzhessünk a mezőnnyel.
Dely Domonkos - Köszönöm!!! Hogy mit?! Hát elmondom! A szurkolást, drukkolást, buzdítást, biztatást, amit a verseny alatt kaptam! A sok dicséretet, gratulációt, üzenetet, telefonhívást, amit a verseny óta kapok! Márton Zoltán „LakyBoy” nagyon jó! Nagyon-nagyon jó! Talán, ha elhiszem, hogy meg tudom verni akkor esetleg nyerhettem volna! De nem baj, én így is győztesnek érzem magam! Három ilyen csata után talán érthető... Remélem, kamatoztatni tudom azt a tudást amit Lakynak köszönhetek és azt a sokat amit hétvégén tanultam! Remélem még sok ilyen csatában lesz részem, mert azt az érzést, hogy az összes néző engem figyel és tapsolva, fütyülve biztat, még nagyon sokszor szeretném érezni!!
.jpg?full=1)
Énekes Árpád - Nagy Róbert „Biggy” és a szakmai stáb egy nagyon klassz pályát rakott ki, ami inkább a technikáról szólt, mintsem a sebességről. Nekem egyik személyes kedvencem lett a nap folyamán és már az edzésen kiderült, hogy a pályarajz kialakítása izgalmas és szoros tsuiso csatákat eredményezhet.Ilyen pályákra van szükség, ahol nem a fergeteges tempó, hanem a szoros autózás a lényeg. Az autó egész nap nagyon szépen muzsikált, csinálta amit elvártam tőle és hosszú idő után kezes báránnyá szelídült. A harmadik hely az ölembe hullott, Zentai Sanyival mentem volna, de az utolsó csatájában a Focus meghibásodása miatt feladni kényszerült a versenyt. Sanyi nagyon pontos és gyors volt ezen a pályán, sajnálom, pedig jó összecsapás lett volna. Nagyon jó versenyhétvégét zártunk. Boldog voltam, de nem csak a dobogós helyezés miatt, hanem mert végre jól muzsikált a kocsi és végre tudtam vele brutális terhelésváltásokat véghezvinni, amit eddig nem nagyon. Köszönöm a csapatnak, a támogatóinknak és a szervezőknek ezt a remek versenyt.
Márton Zoltán "LakyBoy" - Bevallom a pénteki edzésnap elején nekem nem tetszett a pálya, jobban szeretem a nagy beérkezési sebességet. Aztán a nap folyamán ráéreztem, tetszett, hogy komoly vezetéstechnika szükséges hozzá, a tsuiso csatákra pedig kifejezettem optimális. Egyszóval később beleszerettem és nagyon élveztem minden pillanatát. Péntek délután viszont a pickup váltója úgy döntött, hogy elég volt, így jött a szokásos idegeskedés. Mivel nekem speciális egyedi építésű váltóm van, így a csere darab szóba se jöhetett, ezért a szerviz csapatomnak gyakorlatilag újra kellett építenie a váltót. Késő délután tudtak nekiállni és egészen másnap kora délutánig tartott a műszak, amiért borzasztóan hálás vagyok! A munka tökéletesen sikerült, bár tesztelni sok időm nem maradt, mivel éppen a Street mezőny kvalifikációja előtt érkeztünk meg a pályára. A selejtezőkben sikerült kifognunk az eső közbeni nyálkás útviszonyokat, de ennek ellenére a mezőny elején végeztünk. A páros csaták pedig életem egyik legszebb élményét hozták, főként Dely Domonkossal küzdöttünk hatalmasat. A döntőben sajnos hibáztam az utolsó kanyarban, így jogosan nyert újra ellenem Galacs Gabi, akinek ezúton is gratulálok még egyszer, de egyben üzenem, hogy nem lesz többé a mumusom ha újra összekerülünk, legalább is remélem.
Galacs Gábor - A pénteki edzés elég jól kezdődött, a pálya nyomvonala is tetszett, sikerült hamar ráérezni, de délutánra sajnos a váltó megadta magát, vagyis nem volt négyes. Ez sajnos sokszor hiányzott, aztán szombaton még a vizünk is nagyon melegedett. Próbáltuk megoldani, de nem sok sikerrel. A lökhárítóra vágtunk lyukat hátha jobb lesz, nyertünk vele egy kicsit, de nem volt tökéletes. Estére lett jó, mert lehűlt egy kicsit a levegő. A csaták nagyon kemények voltak, remélem még sok ilyen lesz és az, hogy sikerült megnyerni a versenyt az egy nagyon nagy élmény számomra. Azt hiszem a következő versenyig nem fogunk unatkozni meg kell csinálni a váltót és a vizet, hogy ne melegedjen.
Drifted.hu - Országos Drift Bajnokság / Lóerők Éjszakája
> Eredmények
> Galéria
Kerényi Ádám idén is sikeres a nemzetközi King of Europe sorozatban
